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大瑞铁路江顶寺隧道贯通

2018年06月11日 12:58:09 | 来源:新华网
大瑞铁路江顶寺隧道贯通现场。张新才 摄   6月10日,由中铁一局四公司承建的大瑞铁路江顶寺隧道顺利贯通,标志着大瑞铁路建设再次取得新突破。   江顶寺隧道位于云南省大理市永平县境内,全长3.8公里,隧道进口大理方向与西山寺特大桥相连,出口保山方向紧连澜沧江大桥,该隧道设计单线铁路长约3.58公里,由于澜沧江车站伸入隧道,有233米采用双线车站隧道,一并施工修建。 大瑞铁路江顶寺隧道1号洞大里程管棚钻孔施工(资料图片)。刘昕华 摄   因桥隧相连,隧道进出口都不具备进洞施工条件,建设中施工人员采用从进口、横洞开挖,待横洞开挖完成后,再向出口方向开挖的施工工艺和方法,虽然隧道里程不算长,但由于隧道穿越青藏高原东南部的横断山,豆腐式的软岩,突泥、涌水、高地热等地质地形复杂,加之交通不便,施工环境极其恶劣,建设异常艰辛。   中铁一局四公司大瑞铁路项目经理姜栋介绍,隧道开工建设以来,广大建设者齐心协力、攻坚克难,积极开展工艺工法创新和劳动竞赛,不断优化施工组织方案,排除各种影响施工进度因素,狠抓安全,严把质量,隧道得以顺利贯通。 江顶寺隧道1号洞大里程突泥涌水注浆处理(资料图片)。刘昕华 摄   据了解,中铁一局四公司大瑞铁路项目部负责大瑞铁路大理至保山段31.5公里的铁路建设,主要工程有隧道、桥梁、涵洞、车站土石方等。其中,大瑞铁路控制性工程大柱山隧道全长14484米,隧道通车后仅5分钟的车程,建设者却需要花费13年的时间建设。   大瑞铁路东起云南省大理市,向西经漾濞、永平、保山、施甸、龙陵、芒市、瑞丽,全长约330公里,开行旅客列车速度目标值为140公里每小时,预计将于2022年左右建成,届时大理至瑞丽行程将缩短至三个小时左右。(完)(张伟明 张新才)
【纠错】 [责任编辑: 罗媛]
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